The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar equipment secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Push’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.
Selain itu, gearbox treatment mempunyai keuapayaan untuk memlihara sifat keanjalan kesemua getah seal yang terdapat di dalam gearbox.
This is the standard automatic gearbox that you'll have found in basically every single motor vehicle with no clutch pedal 30 yrs ago. And it’s continue to very common currently, particularly in government and luxurious cars and trucks, such as the BMW 7 Sequence and several much larger SUVs.
Menukar gear daripada Reverse ke Travel atau sebaliknya tanpa berhenti sepenuhnya, daoat memberi tekanan berlebihan kepada sistem transmisi. Tabiat ini mempercepat kehausan komponen gearbox serta meningkatkan risiko kerosakan.
In these, the comparative lightness of this gearbox layout is an important advantage, contributing in the direction of outstanding gas efficiency.
Ramai pemandu cenderung meletakkan equipment pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.
Tanda gearbox kereta rosak yang awal adalah masalah menukar gear atau juga dikenali sebagai masalah gear susah masuk.
Bagi pemilik kereta di Malaysia, memahami cara kira ratio gearbox kereta membantu mengelakkan masalah seperti pecutan lembap atau penggunaan bahan api yang tidak efisien.
Cara menjaga kotak equipment manual dan auto pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak equipment kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya nak baca tak? sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Kereta ini tiada masalah pada ketika pemanduan. Hanya ketika peralihan equipment dari N ke D sahaja. Masalah ini dah berlarutan selama four tahun. Saya dah rujuk kepada pusat servis proton, dan ketua mekanik mencadangkan agar ditukar gearbox yg mana kosnya adalah dlm RM12k. Mohon nasihat dari tuan.
Minyak gearbox tidak sesuai dengan spesifikasi kereta boleh menjadi sebab pelinciran kurang sempurna, akhirnya mengakibatkan geseran berlebih serta kerosakan komponen. Penting untuk merujuk handbook kenderaan bagi memastikan jenis minyak yang betul digunakan.
Dengan mengikuti guidelines di atas, anda dapat memastikan nisbah gearbox kereta anda berada dalam keadaan baik, seterusnya meningkatkan prestasi dan kecekapan kenderaan.
Tahukah anda, selepas menggantikan dengan gearbox recond atau dari "kedai potong", jaminan yg diberikan biasanya hanya beberapa bulan sahaja. Ada juga bengkel yg mengambil gearbox asal anda untuk ditukar kepada gearbox recond. Ada juga maklumat dari pemandu - pemandu, selepas sahaja tukar gearbox recond, pemanduan mereka amat mengecewakan.